WEC - 6 Heures d'Imola - Tom Van Rompuy partira en première ligne en LMGT3, Vandoorne 15e des qualifs en Hypercar

Peugeot Totalenergies Belgian driver #94 Stoffel Vandoorne steers his hypercar during the third free practice for the 2025 Le Mans 24 hour endurance race at the Le Mans circuit, in northwestern France, on June 12, 2025.  Jean-Francois MONIER / AFP

L'Anversois, passé de Corvette à Lexus pendant l'inter-saison, a réalisé le 5e chrono des qualifications en LMGT3, qualifiant ainsi sa voiture en Hyperpole. Son équipier, le Français Hadrien David, faisait encore mieux lors de la séance en réalisant le 2e chrono final, à 226 millièmes de seconde du Britannique Thomas Fleming (McLaren), auteur de la pole position en 1:41.181.


Étant pilote catégorisé Bronze par la FIA, Van Rompuy sera chargé de prendre le départ de la course dimanche à 13 heures.


La Mercedes-AMG de Maxime Martin partira depuis la 6e position du LMGT3. Les équipiers du Bruxellois, l'Australien Martin Berry puis l'Angolais Rui Andrade, ont disputé les qualifications puis l'Hyperpole ce samedi. L'Aston Martin de Kobe Pauwels a signé le 15e chrono, son équipier américain Gray Newell n'étant pas parvenu à accéder à l'Hyperpole.


Les deux BMW M4 de l'équipe belge WRT partiront 4e et 5e de la catégorie LMGT3.


La pole position en catégorie Hypercar est revenue à Antonio Giovinazzi (Ferrari) en 1:30.127. L'Italien a devancé le Japonais Ryo Hirakawa (Toyota) de 11 millièmes de secondes. Antonio Fuoco (Ferrari) complète le Top 3 à 40 millièmes.


Chargé de disputer la qualification, Stoffel Vandoorne a réalisé le 15e temps sur la Peugeot 9X8 qu'il partage avec Paul Di Resta et Nick Cassidy. Les deux BMW M Hybrid V8 de l'équipe belge WRT partiront des 9e et 10e positions en catégorie Hypercar.

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Starsporttv
Redaction
Mis à jour le 18 avril 2026
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