Paris-Roubaix - L'organisation modifie l'enchaînement des premiers secteurs pavés pour la 123e édition

Le départ de la 123e édition sera donné de Compiègne, dans la banlieue parisienne, avec un parcours de 258,3 km, dont 54,8 km pavés répartis en 30 secteurs, jusqu'à la traditionnelle arrivée sur le vélodrome de Roubaix.

Pour cette nouvelle édition, ASO a modifié l'enchaînement des premiers secteurs pavés "pour retrouver un schéma déjà expérimenté en 2024 et qui avait dynamité la course". Le premier secteur pavé, le secteur N.30, se présentera aux coureurs "après une centaine de kilomètres". Après les quatre premiers secteurs, les organisateurs ont ajouté le secteur N.26 "encore plus rarement visité et qui impose 800 mètres de montée", a précisé Thierry Gouvenou, le responsable du tracé.

La mythique Trouée d'Arenberg arrivera sur le parcours au km 163 tandis que les autres célèbres secteurs cinq étoiles de Mons-en-Pévèle (km 209,7) et du Carrefour de l'Arbre (km 241,2) arriveront dans les 50 derniers kilomètres.

La 6e édition de la course dames, également prévue le 12 avril, comptera 5 km de moins qu'en 2025 (143 km contre 148) mais trois secteurs pavés ont été ajoutés dont celui d'Haveluy. Le parcours rejoindra celui des messieurs sur les 17 derniers secteurs.

Le Néerlandais Mathieu van der Poel et la Française Pauline Ferrand-Prévot avaient triomphé en 2025 sur le vélodrome de Roubaix.