Dakar 2026 - Dacia Sandrider, avec Al Attiyah et Lurquin, abandonne le rallye-raid et le Dakar dès 2027

The Dacia Sandriders' Qatari driver Nasser al-Attiyah (R) and Belgian copilot Fabian Lurquin celebrate on the podium after winning the 48th edition of the Dakar Rally 2026 in Yanbu, Saudi Arabia, on January 17, 2026. Qatar's Nasser Al-Attiyah secured his sixth Dakar Rally car title in Saudi Arabia. Giuseppe CACACE / AFP

"A l'origine le programme devait s'arrêter après le Dakar 2027, mais (que Dacia) n'y sera pas, même si elle participera à la totalité du championnat des rallyes-raids (W2RC) en 2026", a-t-elle confié.


Dacia Sandrider disputera les quatre prochains rallyes-raids cette année: Portugal en mars, Argentine en mai, Maroc en septembre-octobre et la dernière manche à Abou Dhabi en novembre, selon Motorsport.


L'écurie alignera trois voitures que ses pilotes vedettes Loeb et Al Attiyah partageront avec Lucas Moraes, champion du monde 2026 de rallye-raid avec Toyota, et Cristina Gutiérrez.


La filiale du groupe Renault ambitionne d'être championne du monde en rallye-raid pour cette dernière année.


La 48e édition du Dakar, qui se dispute depuis 2020 dans l'immensité désertique de l'Arabie saoudite, s'était achevée le 17 janvier par le couronnement de Nasser Al Attiyah, 55 ans, au terme d'une course stratégique, devant Ford et Toyota.


Le pilote de 55 ans s'était déjà imposé en 2011, 2015, 2019, 2022 et 2023, mais c'était la première fois avec Dacia. Son copilote, Fabian Lurquin, qui courait auparavant avec Loeb, a enlevé sa première victoire sur un Dakar.


Le Français Sébastien Loeb, 51 ans, neuf fois champion du monde en WRC, en était à sa dixième participation (dont trois fois deuxième), mais a fini au pied du podium du classement général sur une autre Dacia, à 15 minutes du vainqueur, après un rallye-raid difficile notamment en raison de multiples crevaisons.

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Starsporttv
Redaction
Mis à jour le 12 février 2026
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